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京都市バス・鉄道の渋滞・混雑予想と回避策【永久保存版】

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京都市バスはなぜ乗りこなすのが大変なのか

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京都市交通局市バスマップ

上記のバスマップを参照されたい(すこし重い)。市内至るところに路線が張り巡らされている。京都の市バスは市内を縦横無尽に走っているので、路線図を見て乗り継いで行けばどこへでも行けるような気がするが、大きな間違いである。以下、理由を述べる。

路線によって本数が極端に異なる

一番多いものは約7分間隔で運行されるが、少ないものは一時間に一本程度であり、すべての路線の連絡がいいわけではない。また、おおむね19時を過ぎると、どの路線も本数が極端に少なくなる。また、夜は運行がない路線がある。例えば100番台系統は原則18時以降の運転はない(バス停による。最終のバスが当該バス停を18時台に通過する)。

乗り換えが困難

バスからバス

バスマップをみると、バスからバスを乗り継いて簡単に目的地に着けるかのように見えるが、これには大変な困難を伴う。例えば東京で地下鉄を乗り継ぐ場合、駅で乗り換えるので特に難しいことはない。ところが、京都の市バスの場合、交差点で乗りかえる必要性が生じる。交差点では3~8つのバス停がある。しかも、一つの系統のバスは原則、同じ名前のバス停で止まっても、行く方向が異なる(たとえば、四条河原町バス停から発車する203系統は西にすすむものと、東にすすむものがあり、バス停の場所は異なる。間違えれば、真逆の方向にすすむこととなる)。

故に、主要なハブ以外での乗り換えは避けた方がよい。以下、乗り換え可能なバス停を列挙する。

京都駅前 四条大宮 祇園 三条京阪前 四条烏丸 北大路バスターミナル 四条河原町(ただし、バス停が8個あるので、できれば避けること。必要性はあると考えられるので、一応記載する。)

ただし、以下の全ての条件を満たす場合、ハブ以外でのバス停での乗り換えが可能である。

1 バスを降りた瞬間に自分が向いている方角がすぐにわかる。

2 同様に、当該場所からみた目的地の方角が一瞬でわかる。

3 さらに、自分がいる場所と目的地が地図で確認しなくても地図上のどこかにあるのか、考えなくてもわかる。(例えば、今堀川丸太町にいるので、これから行く二条城はすこし下がればいいとわかる)

4 1~3を考慮の上で、複数あるバス停のいずれを利用するか判断できる。ただし、この判断は間違っていても構わない。なぜなら、目的地とは別の方向に向かうバスがあるからである。(例えば、銀閣寺道バス停から見て京都駅は南にあるが、西に向かって進んでいく17系統で行くことが出来る。もちろん南にすすむ5系統でも行ける。)

5 当該バス停に行き、自分の判断が正しいか確認できる。(バス停には系統と行き先、当該交差点のバス停の位置が書いてある。)

バス⇔電車

バス停と駅間の乗り換えはさほど困難を伴わないこと、また、利用しないわけにはいかないので、利用は推奨される。

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2018年3月17日 京都市バスダイヤ改正に関するおもな変更点

一日乗車券等の変更

市バス・京都バス一日乗車カード

バス一日乗車券と名称変更 価格は600円。均一エリアの運賃は230円のまま。

京都観光一日/二日乗車券

地下鉄・バス一日/二日券と名称変更 価格は900円と1700円。

市営地下鉄 1 day フリーチケット

変更なし。600円のまま。

増便

JR京都駅から清水寺や祇園方面に向かう206系統の混雑緩和のため、100系統が増便される。まだ実施されたばかりなので、未検証。車内の混雑は幾分緩和されると考えられるが、増便により、東大路(特に智積院〜五条通間)は混雑が予想される。JR京都駅から清水寺・祇園までの混雑が改善されると評価するに足りるかは現時点では明言できない。6月の時点では以前にくらべ緩和されていると評価できる。

西大路を通過する205系統が増便される。金閣寺や北野天満宮方面へのアクセスが改善されると解される。ただし、本サイトでは205の利用は推奨しない。

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市バスの利用方法

料金の支払いは以下の方法による。

運賃は後払いである。後方のドアから乗り、前方のドアから降りる。ただし、100系統、並びに東山シャトルを除く。

都バスのようにおつりが出るシステムではない。運賃(大人230円)を過不足なく運賃箱に入れる。両替ができるが、紙幣は1000円札しか利用できない。

尚、近年、市バスにはラインカラーというものが導入された。(たとえば河原町通は水色など)これらは、土地勘がないと混乱するため、利用の際には考慮しない方がよい。

京都駅バスチケットセンター

JR京都駅烏丸口を出てすぐ右にバスチケットセンター(写真)がある。ここで市バスの一日乗車券等の購入が可能である。

地下鉄・バスなび

また、地下鉄・バスなびという路線図や市バスの乗り方の解説が置いてあるので、これを入手するとよい。一日乗車券などは、A、B、C、D各乗り場にある自販機でも購入可能である。

現金

本ページで紹介する場所(貴船・八瀬を除く)はすべて230円(大人)でいける。

回数券

市内の金券ショップで一枚から購入可能。普通回数券が200円弱。

いちきしま ひめ
いちきしま ひめ

ハイシーズンに高台寺に行くなら、共通拝観券もついでにかっておくと便利ですよ~

市バス・京都バス一日乗車券

一枚600円。市バスと京都バスのほとんどの区間に1日何回でも乗ることができる。3回以上利用するなら現金よりこちらの方がお得。以前の500円の乗車券は金輪際使用不可

ヒヒヒ
ヒヒヒ

500円のカードはもう使えないぜ。

大原・高雄方面に行くときは途中から均一区間の外に出るので、追加料金が生じる。

京都観光一日乗車券

1日用1,200円。2日用2,000円 市営地下鉄と市バスに1日何回でも乗れる。優待特典付きの害とブックが付属。本ページではこちらを推奨。こちらは2018年3月17日から地下鉄・バス一日乗車券と名称が変更される。ただし値段はそれぞれ900円、1700円

交通系ICカード

以下のICカードが利用できる。事前にチャージのこと。以前はバスの中で千円だけならチャージできた記憶があるが、京都市交通局のサイトでは「事前にチャージが必要です」と記載されているので、必ず事前にチャージすること。また、万が一に備え小銭、若しくは千円札を用意されたい。利用可能なICカードを以下、列挙する。

PiTaPa(ピタパ), ICOCA(イコカ), Suika(スイカ), Kitaca(キタカ), PASMO(パスモ), manaka(マナカ), TOICA(トイカ), nimoca(ニモカ), SUGOCA(スゴカ), はやかけん



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