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京都市バス・鉄道の現在の渋滞・混雑状況と回避策2022年9月現在【永久保存版】

この記事の構成

このページのもくじはこの下にあります。

いちきしま ひめ
いちきしま ひめ

外出されるか否かは十分な情報を収集の上、ご自身で判断なさってください。本投稿、並びに本サイトは読者の皆様の外出を喚起・推奨するものではなく、三密回避やソーシャルディスタンスなどの確保を保証するものではありません。また、本投稿内の記載事項は変更されることがありますので、ご注意ください。上記、並びに本サイトから起因する一切の不利益に対し、本サイトはいかなる責任も負いません。かならずご自身でご決断・確認ください。

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必修事項

心得

  1. 清水寺へは京阪清水五条駅、若しくは阪急京都河原町駅から徒歩で向かわれたい。いずれの場合も、五条坂から茶碗坂経由すること。但し、産寧坂や八坂の塔などを経由したい場合はこの限りでない。
  2. 嵐山へはJR、若しくは阪急を利用されたい。市バスを利用しなけらばならない特段の事情がある場合はこちらを参照頂きたい。平日と週末ではバス停が異なる点も留意されたい。
  3. 哲学の道、南禅寺方面に向かう時は、迂遠と感じても、地下鉄蹴上駅を利用のこと。また、右に際し、5系統は利用しないこと。
  4. 北野天満宮を出発するとき、北野天満宮前バス停が混雑、若しくは到着したバスが混雑している場合、西に向かい西大路にでて、空いている系統を利用するとよい。目下、200番台の循環系統は混雑していないことが多い。(ヤギ撮影隊調べ。ただし、時間や曜日によってはこの限りではない。)また、嵐山に向かう場合、同様に西に向かい、嵐電北野白梅町駅から嵐電を利用されたい。
  5. 北野天満宮から京都駅や四条河原町に向かう系統は混雑していることが多い。一日の計画を立てるに際し、北野天満宮から嵐山や金閣寺に向かうルートが推奨される。ただし、嵐電は混雑している可能性がある。
  6. 100番台の観光系統は軒並み混雑していることが多い。特に週末。現在運休中
  7. 5系統は観光路線、ならびに生活路線としての利便性が著しく高いため、現在、再び混雑しており、他の路線の利用を検討されたい。
  8. JR京都駅から二条城に向かう時は地下鉄を利用のこと。
  9. JR京都駅から金閣寺に向う時は、地下鉄で北大路バスターミナルへ行き、青のりばから205系統などを利用のこと。
  10. 金閣寺から龍安寺・仁和寺方面に行かれる場合、バス停の場所が変わっているので、ここ一年ほどこちらに来られていない方はこちらを参照頂きたい。
  11. 100系統の運休、並びに5系統の混雑が平安神宮へのアクセス困難を惹起している(特に週末)。京都駅からは地下鉄で四条まで行き、四条烏丸から46系統を利用を検討されたい。また、東山二条・岡崎公園口からのアクセスも可能である。
七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

大事なことをまとめるとよー、京都駅から清水寺に行くときは清水道バス停は使わない嵐山と金閣寺と二条城にいくときは電車を使う5系統には乗らないっつーことだ。最新の混雑状況は以下のリンクを参照してくれ。

京都観光に於けるコロナウイルスの影響と混雑状況:今の京都・2022年9月現在の様子
コロナウイルスの影響で昨年3月以降2022年9月現在、混雑は緩和しています。清水寺や嵐山など、現在の京都市内の様子と混雑状況をお伝えします。

基本情報

京都駅前バス停D1のりば

いちきしま ひめ
いちきしま ひめ

市バス一日券地下鉄・バス一日券は矢印の左の販売機で購入できま~す。(写真は京都駅前バス停。原則バスの中でも買えますが事前の購入を推奨します。)

シカさん
シカさん

市バス京都バスは都バスなんかと違って、自動でおつりは出てこないよ。必ず運賃(均一区間内なら大人230円、こども120円)と同額のお金を入れてね。両替はできるけど、千円札500円玉100円玉50円玉しか使えないよ。交通系のカードは1,000円チャージができるけど、事前にチャージしておいた方がいいよ。

お福さん
お福さん

100、101、102、106、111系統東山シャトルは前のドアからのります。運賃はその際に、現金、一日券、ICカードなどで支払ってください。(現在運休中)

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

100番台に乗るときは、小銭やチャージが残ってるか確認しておけよ。(現在運休中)

万が一に備えて回数券を買っとくといいぜ。金券ショップで一枚から購入可能だ。市バスは、換気のために窓を開けたまま走ってるからけっこう涼しいぜ。

たけちよ
たけちよ

現在、市バスは換気扇の使用、窓の開放、並びに乗降時のドアの開閉により、約2分で全体の空気が入れ替わるようになっています。

新型コロナウイルス感染症が猛威を振るっているが、京都で疫病にご利益があるのは八坂神社である。以下のリンクを参照されたい。

牛頭天王と八坂神社と祇園祭2022:疫病退散とコロナのご利益
牛頭天王とは、祇園社、即ち現在の八坂神社の御祭神である素戔嗚尊と習合していた神様です。疫病退散のご利益があると伝えられ、明治元年に神仏分離令が発せられるまでは我が国で遍く信仰されていました。本稿ではこの牛頭天王と疫病やコロナに対するご利益につきご紹介します。
シカさん
シカさん

祇園祭の趣旨も疫病退散だからね。

2022年9月現在の運休情報

  • 100,101,102,105,106、110、111号の急行系統が運休
  • 岡崎ループが運休
  • 深夜バスの運休
  • MN17,MN204,MN205、並びにMN特西3号の深夜系統の運休
  • 地下鉄のコトキンライナーの運休
シカさん
シカさん

100番台の観光系統が運休してるってことは、コロナ前は一本でいけたところでも乗り換えないといけないところがあるってことだよ。100、106、110系統が運休している結果、清水寺に行く206平安神宮や銀閣寺にいく5系統にしわよせが来てるから気を付けてね。

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

市バス、地下鉄ともに、最終便(終バス、終電)は平常に戻るぜ。遅い時間に京都入りする場合、便宜に適うんじゃねーの?

たけちよ
たけちよ

市バスに限らず、JR、私鉄の各社が減便している場合がありますので、事前に確認なさったほうがよろしいかと思います。

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2022年8月京都市バス混雑最新情報

9月1日

外国人観光客(国内在留と解される)、8月中は修学旅行生の数は新型コロナウイルス感染症の拡大に伴い減少傾向であったが、再び増加している。本日現在、本稿の適示の如何に関わらず、全ての系統の利用が可能である。

たけちよ
たけちよ

ただし、連休中京都駅から清水寺への206系統の利用を避け、嵐山への移動は鉄道を利用してください。

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

京都駅から嵐山へはバスでの乱入も可能だ。なんでかっつーと、JRで行った場合、バンブーやら嵐山の中心に行くには少し歩かねーといけねーんだけど、オニのように暑いから修羅場が待ってる可能性が高けえ。バスだったら、すぐ近くまでいってくれるからな。バスだと京都駅から50分くらいで着く。平日だったからかもしれねーけど、道も空いてたぜ。

シカさん
シカさん

嵐電も空いてたよ

京都駅から清水寺・祇園方面

京都駅から三十三間堂・清水寺を経由し、祇園へ行くルートが季節の如何を問わずに、最も混雑する。ハイシーズンのみならず、週末も混む。現在、100番台の観光系統が運休中のため、206系統が清水寺への要を担っている。

京都駅前で空いていたら乗ってもよい。ただし、三十三間堂前バス停付近には三十三間堂、京都国立博物館があり、時期と時間によっては、ここから大量の人が乗って来る恐れがあるので注意が必要。また、後述するように、東大路(三十三間堂から清水寺に向かうときに北上する道路)が渋滞している可能性がある。不安な場合は後述する推奨ルートを利用されたい。今春から東山シャトルと称する臨時便が増設された。(観光シーズンの特定の日のみ運行されるようである。)他の系統と異なり前のドアから乗車する。

京都駅市バス乗り場祇園方面京都駅前バス停D1のりば

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

以下、206に乗るか否かの基準を示すぜ。参考にしてくれ。あとよー、86系統でも行けんだけど、平日は8時~17時の間、1時間に1本、土休日でも2本だ。臨時でも行けそうな気がするが、一日に2本しかねえ。ほぼ206一択なのよ。

上記の写真は京都駅前のバスターミナル、D2乗り場である。清水寺・祇園方面の206系統はここから出発する。尚、D1乗り場は現在運休中の100番台の乗り場であり、現在は利用できない。

2枚め、夜の写真を参照いただきたい。地面に赤い線が引いてある。これにそって並ぶことになるが、昼の写真の列の最後尾の人は白い矢印のあたりにいる。

経験則に照らし、写真と同程度の込み具合が分水嶺である。この辺りで待っていると満員のバスの最後、若しくは次のバスの一番前に乗れる可能性が高い。

これ以上バス待ちの列ができていれば、86、100、106、110、206系統の利用は避けた方が無難である(ヤギ撮影隊調べ)。京阪清水五条駅、祇園四条駅、阪急河原町駅、地下鉄四条烏丸駅、タクシーなどを利用されたい。

清水寺に行く際には五条坂、清水道を利用することになるが、帰る際に注意が必要。ハイシーズン(特に桜と紅葉)はここに人が集中するため、10メートルくらいバス待ちの列ができることがある。京阪清水五条駅、祇園四条駅、阪急河原町駅、地下鉄四条烏丸駅、タクシーなどの利用を視野に入れること。

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

上記の基準を満たさない場合は以下の東福寺経由のルートで行ってくれ。

京都駅から清水寺に向かう際には、バスではなくJR奈良線で東福寺まで行き、京阪に乗り換え、清水五条駅から五条通、茶碗坂(地図上赤い線)経由でいくのが無難である。赤い宇宙人のところで右に進むと茶碗坂になる。

茶碗坂入口

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

ここが赤い宇宙人のとこだ。赤い矢印の方向に進んでくれ

嵐山

嵐山は清水寺に次いで混雑している。バスの利用は極力さけるのが肝要である。鉄道はJR、阪急、嵐電が利用可能である。一番空いているのはJRである。JR京都駅方面へのアクセスに優れている。八坂神社、清水寺など四条河原町方面には阪急を利用されたい。北野天満宮、金閣寺、龍安寺方面へのアクセスに優れる。

市バスの一日券を用い、全て市バスで賄いたくなるが、遠距離の移動は鉄道を駆使されたい。本投稿3ページ目で市バスの乗り換えの困難性につき述べているので参考にしていただきたい。

休日に嵐山にバスで行く場合は、嵐山の特殊性につき熟読されたい。

すみっコぐらし嵐山

たけちよ
たけちよ

以下、実際の検証につき記載します。

2022の1月、京都駅から205系統を利用した金閣寺道までのルートを検証の結果を記載するので参照されたい。

  • 京都駅から金閣寺道までは約50分かかる。(顕著な道路の混雑はなし)
  • 京都駅から乗る人は少ないが、途中から人が乗ってくるため、金閣寺道に着くころは満員である。これは、阪急の西院駅、JR円町駅からの乗客に起因する。
シカさん
シカさん

まだ空いてる時でこれだからね。JRの利用を推奨するよ。

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金閣寺道バス停での注意事項

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

以下、大事なとこだ。刮目してくれ

現在、金閣寺道バス停に於いて、勝手に案内をしている人物がおり、暴言や身体に接触するなどの行為が報告されているとのことです。(その旨バス停に記載あり)当該人物は京都市交通局とはなんら関係はなく、交通局も京都府警と連携を図りつつ、改善を促しているそうですが、のれんに腕押しということです。ハイシーズンなど混雑時には京都市交通局の職員の方や、(おそらく)委託を受けた方が案内等をされていることがありますが、職員の方は緑色の制服(運転手さんと同じ服装)、委託を受けられた方々も交通局関係者とわかる服装をされています。

シカさん
シカさん

委託の人はチョッキやウインドブレーカーなんかを着てはるよ。腕章やIDカードもしてはるよ。

お福さん
お福さん

尚、金閣寺道バス停から北に行ったところに交番がありあます。また、子の前、四条河原町バス停にも同様の記載がありました。

たけちよ
たけちよ

その他、本稿を熟読の上、混雑を回避してください。

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各種割引乗車券の適正化(値上げ)とJRバスでの利用開始

各種割引乗車券の適正化

現行10/1~
バス一日券600円700円
地下鉄・バス一日券900円1,100円
地下鉄・バス二日券1,700円廃止
地下鉄一日券600円800円
京都修学旅行1dayチケット700円800円
京都修学旅行1dayチケット
京阪電車拡大版
1,000円1,100円

令和三年/2021年10月1日より上記の通り改正される。いずれも改定前のものは令和4年3月31日まで使用可能。

七里ヶ浜親方
七里ヶ浜親方

バスの一日券が600円から700円に値上げだ。

つーことはよー、230円X3=690円だから4回以上乗るなら、買った方が得ってことだべ。

JRバスでの利用開始

JRバスの均一料金区間でも使用可能となり、利便性が著しく拡大した。ただし、その日最初にJRバスに乗って一日乗車券をつかった場合、ペンで日付を記入する必要があるので留意されたい。

シカさん
シカさん

京都駅から栂尾(高雄)までのエリアだよ。これからは仁和寺や龍安寺の前と通るJRバスにも乗れるよ。

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2022年3月19日ダイヤ改正について

概説

ここ一年ほどでの主要な変更点は一日券が700円に値上がりしたこと、金閣寺から龍安寺に行く際の59系統のバス停が移動したこと、100観光系統が運休中であることなどである。

金閣寺から龍安寺、仁和寺へのアクセス2020年改定版
以前は金閣寺道というバス停から市バス59系統で龍安寺・仁和寺へ行けましたが、現在、金閣寺道バス停は利用できません。また、所謂ウィズコロナの情況下、混雑は避けたいところです。そこで、他の系統、並びに嵐電を利用し、3密を少しでも回避しつつ、金閣寺から龍安寺・仁和寺へのアクセス方法も併せてご紹介します。

尚、しばらくこちらに来られていない方のために2020、2021年の改正についても存置する。本稿5ページ目を参照されたい。

減便

今回の改正ではほとんどの系統で減便がなされる。ただし、概ね1時間に一本程度なので、観光での利用への影響は少ないと解される。

深夜系統の廃止

MNで始まる深夜系統(MN17、MN204、MN205、MN特西3)が廃止される。最終、若しくはそれに近い新幹線などで京都入りされる方には影響が考えられる。これに対し、終バスの時刻は維持されるとのことである。

急行系統(観光系統)の運休

100、101、102、105、106、111、岡崎ループは引き続き運休となる。こちらは廃止ではない。

市営地下鉄の減便

平日、土曜、休日の如何を問わず、21時以降の運行に於いて、1時間あたり5,6本から4,5本に減便される。こちらも市バスと同様、最終便は維持される。



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